- 達克羅涂覆設備怎么選？2017-07-08
世晟機械達克羅涂覆機方案以拉斯派特熱秀寶涂覆工藝為設計依據。可滿足各種有鉻、無鉻達克羅涂料（水劑和油劑）涂覆，也可用于其它非鋅鋁涂料的零件表面涂覆、著色或封閉加工。全自動傾甩一體機分幾部分，包括全自動稱重上料臺、浸涂機、可傾式離心機、翻轉下料機構、行...
- 達克羅處理與電鍍哪個好？2016-06-07
達克羅處理是一種主要成分為鋅鋁的涂層，是涂料涂覆，抗腐蝕性能好，涂層也薄，耐高溫，對基材形狀要求不高，而且沒有氫脆，結合力好。抗腐蝕性能好，最高鹽霧時間可達1200小時以上。主要應用在載重汽車、家用電器、航空航天、航海船只、地鐵桿件等各種彈性件、緊固件、剎車盤、發動機等高熱環境金屬零部件的防腐。電...
- 國內鍍鋅技術現狀及達克羅技術簡述2015-07-06
表面鍍鋅作為一種鋼鐵制品表面處理的最常用方式之一，自它誕生起就一直被廣泛的應用于各行各業之中。在實際應用中，鍍鋅的主要方式一般可分為熱浸鍍鋅（熱鍍鋅）、電鍍鋅（也被稱為冷鍍鋅）、機械鍍鋅以及近期被廣泛應用的一種被認為可以替代傳統鍍鋅方式的新防腐涂層——達克羅。 電鍍鋅也...
- 加拿大實施清潔生產的有關政策和管理機制2015-07-06
在加拿大考察期間，考察團聽取了加拿大聯邦政府自然資源部有關開展清潔生產的情況介紹，參觀了聯邦政府自然資源部能源研究中心；訪問了IBM咨詢公司，聽取了聯邦政府環境部有關人員關于污染預防、廢物管理的情況介紹，聯邦政府工業部有關人員關于"可持續發展城市行動"和"政府與企業界技術合作伙伴關系（計劃）...
- 達克羅（涂層）防腐新技術2015-07-06
1達克羅涂層技術的開發背景 達克羅涂層技術在日本稱Dacromet，在美國和歐洲則稱為鋅鉻涂層技術。 達克羅涂層技術最早產生于20世紀60年代后期的美國，其最初是為解決汽車底盤零件遇含鹽份的雨雪易發生銹蝕，威脅車輛運行安全而發明的一種防護技術。70年代歐洲的法國、德國、意大利等國和...
- 達克羅節能技術經驗2015-07-06
一、 前言隨著達克羅技術在中國大陸大面積推廣應用，行業內人士對達克羅技術的優缺點也有了充分認識，市場已經對該涂層的優異耐中性鹽霧腐蝕能力認可，而對表面耐磨性差的問題也不再向前幾年那么反應強烈了，可以說中國國內使用的含鉻達克羅目前正...
- 交美特發展背景2015-06-14
ROHS和WEEE、ELV、SGS簡介一、ROHS：1.何為RoHS指令？答：歐盟議會和歐盟理事會于2003年1月通過了RoHS指令，全稱是The Restriction of the use of certain Hazardous substances in Electnical and Electronic Equipment,即在電子電氣設備中限制使用某些有害物質指令，也稱2002/95/EC指令，2005年歐盟又以2005/618/EC決議的...
- 達克羅涂層技術2015-06-12
1什么是達克羅達克羅是DACROMET譯音和縮寫，鋅鉻膜（達克羅）涂復工藝是一種全新的表面處理技術。在發達國家的汽車工業、土木建筑、電力、化工、海洋工程、家用電器、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、造船、軍事工業等多種領域已得到極為的應用。我國隨著該技術的逐步推廣，已在汽車、電力、錨鏈、公...
- 達克羅是當今世界表面處理高新技術2015-06-12
達克羅涂層又叫水基鋅鉻涂層，是由超微鋅片、鋁片及特殊有機物結合在一起形成的層狀結構的膜層。由于鋅的陽極保護作用和鉻酸的鈍化效應，鋁對鋅腐蝕的抑制作用，使達克羅涂層具有超強的耐腐蝕性。1.達克羅技術耐濕熱性iCAx開思論壇5UN3G在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下，達克羅設備經過10個周期240小時循環試驗，...
- 國外企業壟斷，中國防腐涂料未來艱難前行2015-06-12
據了解，在我國每年由于腐蝕造成的損失約為8000億元，占GDP的3%左右。在美國、日本等發達國家同樣面臨防腐問題，據其公布的報告顯示，美、日等發達國家每年由于腐蝕造成的經濟損失約占其GDP的1%-4%，腐蝕生銹的鋼鐵約占鋼鐵年產量的20%。因此防腐蝕研究越來越受到重視，而防腐涂料則是防腐蝕領域的...
